Компресійні з’єднувачі арматури забезпечують передачу навантаження від кінця до кінця для арматурних стержнів, які піддаються головним силам стиснення. Зберігаючи прямокутний{3}}підшипник кінця стрижня всередині високоміцної сталевої втулки, ці механічні з’єднання передають напругу стиску безпосередньо через серцевину арматури, не покладаючись на довжину з’єднання бетону чи перевантаження з’єднання внахлест.

Розроблені для сильно армованих колон, зрізних стін, фундаментів і збірних бетонних з’єднань, кінцеві-з’єднувачі підшипників зменшують скупчення арматури, зменшують споживання сталі та спрощують виготовлення каркасів у {-структурних зонах з високою щільністю.

Основні характеристики продукту

Кінцеве-перенесення навантаження:Спирається на прямий фізичний контакт між кінцями прямокутних-зрізів, що забезпечує 100% передачу навантаження на стиснення.

Зменшення заторів:Усуває велику довжину перекриття, звільняючи простір для потоку заповнювачів і ущільнення бетону.

Різьба не потрібна (тип болтів):Варіанти-різьбових болтів дають змогу встановлювати безпосередньо на місці за допомогою стандартних ударних гайкових ключів, уникаючи сторонньої обробки різьби.

Компактний профіль рукава:Зберігає чисті відстані покриття без зміни розмірів опалубки.

Вікно візуального огляду:Центральний інспекційний отвір дозволяє негайно перевірити зазор і правильність посадки перед закриттям.

Основні характеристики

Параметр	Специфікація / діапазон
Застосовні розміри арматури	№4–№18 (діаметр 12 мм - 57 мм)
Оцінки матеріалів	Вуглецева сталь (45# / 20Cr / Q355B), легована сталь
Межа текучості (fy)	>= 400 МПа до 500 МПа
Міцність на розрив (fu)	>= 600 МПа
Стислива здатність	>= 125% від заданої межі текучості арматурного стрижня (fy)
Оздоблення поверхні	Чорний оксид, електро-гальванізація, гаряче-оцинкування (HDG)
Варіанти типу муфти	Гвинт-замок/втулка-зрізного болта, втулка-затискної посадки

Оцінки та стандарти

ACI 318:Відповідає вимогам типу 1 і типу 2 до механічного з’єднання для компресії.

BS EN 1992-1-1 (Єврокод 2):Відповідає специфікаціям механічного підсилювального з’єднувача.

ASTM A1034:Стандартні методи випробування механічних з’єднань сталевої арматури.

ISO 15835:Сталь для армування бетону - Арматурні муфти для механічного з’єднання прутків.

Додатки

Збірні бетонні колони та опори:Передача великих вертикальних навантажень між збірними елементами з мінімальною товщиною шва.

Високі -основні стіни:Безперервність вертикальної арматурної стінки структурної стінки зсуву, де з’єднання внахлест спричиняє затори арматури.

Конструкції мостів:Ковпаки опор, кесони і важкі фундаментні мати, що піддаються осьовому стисненню.

Підпірні стіни та фундаменти:Зварювання прутків великого-діаметра (#11 - #18 / 32 мм - 57мм), де зварювання внахлест не-відповідає або є непрактичним.

монтаж

Підготовка кінця планки:Розпиляйте-кінці арматури до квадратної поверхні під кутом 90 градусів (<1.5 degrees angular deviation). Remove burrs, rust, scale, and concrete slurry.

Розташування муфти:Просуньте компресійну втулку по нижній нерухомій арматурі, доки вона не досягне внутрішнього центрального упору або спостережної лінії.

Вирівнювання та посадка верхньої планки:Опустіть верхню арматуру в гільзу. Переконайтеся, що кінцевий підшипник метал--метал до нижньої планки має нульовий повітряний зазор.

Затягування / кріплення:Для моделей зі зрізними{0}}болтами послідовно затягуйте болти за допомогою ударного ключа, доки всі головки болтів не відірвуться із зазначеним рівнем крутного моменту.

Остаточна перевірка:Перевірте посадку штанги через центральний оглядовий отвір і переконайтеся, що всі головки болтів зрізані чисто.

Якість і тестування

Простежуваність матеріалу партії:Числа плавлення необробленої сталі, зареєстровані за допомогою сертифікатів прокатних випробувань (MTC) відповідно до EN 10204 3.1.

Навантаження на стиск:Серійне -тестування на 125% від заданої межі текучості арматури без ковзання або деформації втулки.

Перевірка розмірів:100% перевірка різьблення та товщини стін-за допомогою каліброваних вимірювальних приладів Go/No-Go та ультразвукових вимірювальних приладів.

Випробування твердості та мікроструктури:Термо{0}}оброблені втулки проходять перевірку на твердість за Роквеллом/Віккерсом, щоб гарантувати сталість крутного моменту.

Постачання та налаштування

Стандартна панчоха:Стандартні розміри (від №6 до №11) підтримуються з терміном виконання 7-14 днів для завантаження повних контейнерів.

OEM / Спеціальні розміри:Нестандартні зовнішні діаметри, товщина стінок або перехідні муфти (з’єднання різних розмірів прутів), створені для проектування технічних креслень.

Захист від корозії:Покриття HDG товщиною плівки до 85 мкм для морських або відкритих інфраструктурних проектів.

Упаковка:Дерев’яні ящики експортного-класу з внутрішньою обшивкою-інгібітором іржі VCI та сталевою стрічкою в комплекті.

Що повинні надати покупці

Щоб отримати точну технічну пропозицію та терміни виробництва, вкажіть:

Деталі арматури:Розмір прутка (#4 - #18 / 12 мм - 57 мм), марка сталі (наприклад, клас 60, клас 80, B500B) і профіль арматури (деформований стандарт).

Механічний тип муфти:Рекомендується-зрізний болт, установчий-гвинт або холодно{2}}кована втулка.

Стандарт проекту:Необхідні специфікації відповідності (ACI 318, Єврокод 2, ISO 15835 або місцеві специфікації DOT).

Обробка поверхні:Чорний, електро-оцинкований або гаряче{1}}оцинкований.

Кількість і графік:Обсяг замовлення на розмір і необхідний графік доставки партії.

FAQ

З: Чим компресійна муфта відрізняється від стандартної натяжної/стискової муфти?

A: Компресійні з’єднувачі покладаються переважно на прямий-підшипниковий контакт між кінцями стрижнів для передачі навантаження, тоді як механічні з’єднувальні з’єднувачі повного-розтягу використовують безперервну різьбу або глибоке механічне з’єднання, щоб витримувати змінні напруги розтягування.

З: Чи потрібно нарізати різьблення на кінцях арматури?

Відповідь: Ні. Компресійні з’єднувачі кінцевих-підшипників потребують лише кінців-різаних брусків квадратної пилки. Конструкції зрізних-болтів і-настановних гвинтів фіксуються безпосередньо на ребрах арматури без різьбового обладнання.

Питання: Який максимально допустимий зазор між кінцями арматури всередині гільзи?

A: Для повної продуктивності торцевого-підшипника зазор не повинен перевищувати 0,5 мм (0,02 дюйма). Розпилювання-або холодне{5}}закріплення кінців забезпечує плоскі поверхні, що з’єднуються.

З: Чи можуть ці муфти витримати тимчасові сили натягу, спричинені вітром або монтажними навантаженнями?

A: Компресійні з’єднувальні елементи для-зрізних болтів забезпечують номінальну міцність натягу (зазвичай 25% - 50% від fy). Якщо повна міцність на розтягування (125% fy) необхідна для сейсмічних умов або умов підйому, укажіть механічні з’єднувачі-номінального натягу.

З: Чи сумісні ці муфти з арматурою з епоксидним -покриттям або оцинкованою арматурою?

A: Так. Для арматури з епоксидним -покриттям зрізні болти прогризають покриття для контакту з основною сталлю. Для оцинкованих систем рукави, оцинковані гарячим{3}}зануренням, запобігають гальванічній корозії.

З: Які записи про якість сайту надаються разом із відправленнями?

Відповідь: Кожне постачання включає EN 10204 3.1 MTC, звіти про випробування партії на розтягування/стиск, звіти про товщину покриття та аркуші перевірки розмірів.

Популярні Мітки: муфти компресійної арматури, виробники, постачальники, фабрика муфт компресійної арматури в Китаї